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Description :

Départ du Grand Prix d’Auvergne (début juillet)
C'est la 1ère Course de Côte des Andelys 1964
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4/2/2010 (7:5) - par gilrosemon@yahoo.fr:
hello et oui c'est moi qui avait gagne la course sur le derbi usine 8 vitesse de jacques rocca denis courait aussi sur un derbi competition client et avait je crois fini 2eme patrick depailler courait aussi sur mon kreidler laisse vacant grace au pret unique du rerbi usine .au plaisir de correspondre avec toi car j'etait tres copain avec ton pere amities gilles rosemon-popp
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12/4/2007 (7:58) - par hieronymus@webmail.co.za:
Patrick Depailler No.36???
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1964 07 Andelys 02


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Description :

Denis est debout à gauche. Qui regarde-t-il ?
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5/4/2009 (17:17) - par rvdelaunay@free.fr:
denis regarde Phillipe de Hening prendre le départ au volant de sa Brabham BT21
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1967 09 CCPomeraye 01


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Description :

Denis Dayan a succombé à ses blessures.
Aujourd'hui : on enterre Jean-Luc Salomon...
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11/11/2008 (15:54) - par michel.petit.@yahoo.fr:
passionné par le sport automobile de l epoque tous sports mecaniques confondus 2 roues et 4 roues 2 espoirs ont laisses leurs vies sur le tres dur circuit de rouen les essarts 2 pilotes prometteurs et talentueux denis dayan qui etait pilote de son etat c etait son metier jean -luc salomon quitta son sport a son plus haut niveau selectionner jo 1968 il prefera entre chez michelin et suivre l ecole de pilotage d ailleurs je pense qu il est le seul pilote a acquerir unr formule 1 au bout de 2 ans au monte-carlo 1969 dans les 10 premiers assez exceptionnel avec une ds 21 ié bv 4 mecanique je pense meme qu avec denis il etait bien amis la bagarre duree une vingtaine de tours en formule 3 il m arrive de m arreter a magny- cours je vais toujours sur la tombe de jean- luc salomon c est dans un triste etat pour ce charmant garcon tres loyal comme les sportifs de l epoque il etait tres reserve pour ne pas dire timide un peu comme patrick depailler une fois au volant est sangle ce n etait plus les memes pilote au gros coeur dans le meme style que jochen rind l avantage qu avait jean-luc c esr qu il tourner sur les pistes michelin et qu il avait le circuit de magny-cours pour lr deloppement a l epoque c etait le 2 km les vrais passionnes ne peuveut pas oublies 28 juin 1970 en f3 et le 20 mai a monza au grand prix d italie en 250 cmc dans le premier tour les vedettes de l epoque renzo pasolini et jarno saarinen les veritables seigneurs des circuits20 mai 1973 tres amicalement un passionne a l ancienne
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1970 07 02 Presse 07


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Description :

27 juin - Denis regarde les Essais F2 se passer...
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10/3/2007 (14:49) - par brardydv@noos.fr:
Cette photo a bien été prise aux Essarts le 27 juin 1970, durant les essais des F2. … en plus de la détermination, il y avait le doute …
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22/2/2007 (3:44) - par olivierduran@hotmail.fr:
Quelle belle photo de Denis , assis au bord de la piste de ROUEN Les Essarts, le regard plein de determination , attendant certainenement sa séance ou observant avec interet une categorie supérieure ( F2 ?)
Remarquons également le paddock sommaire et l absence de rail ou de muret séparant la piste . C était comme ça la course sur circuit dans les années 60 !
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1970 06 28 Rouen 09


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Description :

François Guerre-Berthelot à gauche (2°) et Roland Trolle (3°) . Il n'y a qu'à Reims que les "nationaux" pouvaient boire du champagne et recevoir une couronne de lauriers !
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10/3/2007 (13:41) - par brardydv@noos.fr:
François Guerre-Berthelot à gauche (2°) et Roland Trolle (3°) .
Il n'y a qu'à Reims que les "nationaux" pouvaient boire du champagne et recevoir une couronne de lauriers !
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1969 06 29 Reims 05MASTER


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6.
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Description :

On a l'impression que Denis nargue Alain... qui lui, a plutôt l'air de faire la gueule. Compétition peut-être.., mais la vanne de Denis a l'air de bien faire marrer Claude Ballot-Léna (Derrière). J'y reconnais une franche déconade qui ne m'est pas familière...
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10/3/2007 (13:1) - par brardydv@noos.fr:
C'est bien Alain Bertaut. Copilote de Guilhaudin sur la CD n° 53. C'est lui qui avait fait engager Denis chez C.D aux côtés de Ballot.
Alain Bertaut a été plus que le "père" de la Coupe Renault Gordini , il en a été véritablement "l'âme", c et il a été unanimement apprécié par tous. Par Denis en premier tant il ne lui donnait que d'excellents conseils !
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21/2/2007 (17:29) - par jeanlouis-mathieu2@wanadoo.fr:
Claude Ballot-Léna derrière Denis Dayan; à coté ? Peut-être Alain Bertaut journaliste à la revue Moteurs (un des père de la Coupe Renault Gordini)
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1967 06 LeMans24h 07


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Description :

Jean Robic avait fait la connaissance de Denis au Mobil Economy Run 1965. Coéquipier de Pierre Lelong sur Panhard B 24, il avait remporté le classement général ! (Denis lui, avait gagné la catégorie 13O1 à 16OOcc, au volant d'une Ford Taunus avec Jean Pierre Dupont). Il aimait beaucoup la compétition auto et n'avait pas raté l'occasion de venir gentiment saluer un copain .. devant les photographes !
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10/3/2007 (12:41) - par brardydv@noos.fr:
Jean Robic avait fait la connaissance de Denis au Mobil Economy Run 1965. Coéquipier de Pierre Lelong sur Panhard B 24, il avait remporté le classement général ! (Denis lui, avait gagné la catégorie 13O1 à 16OOcc, au volant d'une Ford Taunus avec Jean Pierre Dupont). Il aimait beaucoup la compétition auto et n'avait pas raté l'occasion de venir gentiment saluer un copain .. devant les photographes !
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28/2/2007 (4:5) - par jeanlouis-mathieu2@wanadoo.fr:
Etonnant de trouver Gaston "Biquet" Robic, coureur cycliste, ancien vainqueur du Tour de France en 1947. (Au centre de la photo)
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1966 09 25 GP Paris 1966 10MASTER


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8.
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Description :

Derrière la lotus, il ya Jean Rambaux (ENA). Derrière, mais caché, il y a André Cauvin, le mécano qui s'occupait de cette Super Seven, de même qu'en 1965, ainsi que de la formule 3 Alpine-Renault qui sera engagée par l'E.N.A en 65,66 et 67.
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10/3/2007 (12:24) - par brardydv@noos.fr:
Derrière la lotus, il ya Jean Rambaux, Secrétaire Général de l'Ecurie Normande Automobile à laquelle a été confiée la voiture "Normandie". Egalement derrière, mais caché, il y a André Cauvin, le mécano qui s'occupait de cette Super Seven, de même qu'en 1965, ainsi que de la formule 3 Alpine-Renault qui sera engagée par l'E.N.A en 65,66 et 67.
Ce 9 Août 1964, veille de ses 22 ans, Denis remportait cette épreuve devant Patrick Depailler : c'était la toute première course automobile de sa vie !
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21/2/2007 (17:13) - par jeanlouis-mathieu2@wanadoo.fr:
Maurice Trintignant et Titi Greder sont présent sur ce cliché.
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1964 08 09 Cognac 09


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Description :

Maurice Trintignant ("Pétoulet", oncle de Jean Louis) est venu féliciter Denis.
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10/3/2007 (12:16) - par brardydv@noos.fr:
C'est bien Maurice Trintignant (oncle de Jean Louis) qui est venu féliciter Denis qui venait de remporter la catégorie 25O cc avec une Morini 125 cc ! (le casque est un vieux Cromwell !).
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21/2/2007 (17:14) - par jeanlouis-mathieu2@wanadoo.fr:
Maurice "Pétoulet" Trintignant à coté de Denis Dayan.
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1964 08 09 Cognac 05


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